История развития стана косой прокатки стальных шаров
Раньше на косых прокатных станах на обогатительных комбинатах использовались чугунные шары.
Однако из-за высокого содержания фосфора в чугуне, используемом для литья, чугунные шары были хрупкими и низкого качества, что приводило к низкой эффективности производства и высокому расходу. Чтобы коренным образом изменить эту ситуацию, в конце 1950-х годов в соответствии с китайско--советским техническим соглашением моя страна заказала у Советского Союза два комплекта прокатных станов для стальных шаров: один для производства стальных шаров диаметром 40-80 мм, а другой для производства стальных шаров диаметром 80-125 мм. Под руководством советского специалиста по прокату стали Этликоба была успешно разработана технология косой прокатки, а на Ленинградском Краснознамённом машиностроительном заводе построен первый в мире завод по производству горячекатаных стальных шаров-стали шаров диаметром 25–125 мм. В 1965 году был завершен и введен в эксплуатацию завод горячекатаных стальных шаров Ханьданьского металлургического концерна. Компания Handan Iron and Steel Group стала первым, крупнейшим и высококачественным профессиональным производителем стальных шаров для шаровых мельниц в моей стране, а ее продукция хорошо продается на внутреннем и международном рынках.
Позже, из-за резкого роста цен на готовую сталь, используемую в прокатных станах, и появления литых стальных шариков с низким-хромом и высоким-хромом, стоимость катаных стальных шариков значительно выросла, в результате чего они потеряли свое преимущество в стоимости-производительности. Литые стальные шарики пережили период быстрого роста и широкого распространения. Однако появление кованых стальных шариков нарушило рыночную ситуацию. Кованые стальные шарики обычно изготавливаются из стали с высоким-марганцем, такой как переработанная железнодорожная сталь, железнодорожные колеса и оси, а их стоимость-сопоставима с литыми стальными шариками. Оба доминировали в своих областях, что в конечном итоге привело к изменению баланса между ними.
С появлением Индустрии 4.0, а также исследованиями и разработками новых износостойких-материалов крупными сталелитейными заводами линии по производству катаных стальных шариков неизбежно заменят литые и кованые стальные шарики, став новым стандартом и отправной точкой для производства износостойких-стальных шариков.
